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预应力孔道压浆料(剂)

产品说明 预应力孔道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的一种混合料,不含氯化物或其他腐蚀性成分。它是施工现场按一定比例与水混合均匀后

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产品简介 / PRODUCT INTRODUCTION
产品说明
      预应力孔道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的一种混合料,不含氯化物或其他腐蚀性成分。它是施工现场按一定比例与水混合均匀后,用于后张梁预应力管道充填的压浆材料。
产品特点

      具有高流动度、泌水率小、早强、微膨胀、稠度稳定、压浆饱满等多重功效。
产品用途

      该产品适用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程的预应力结构孔道灌浆的施工,各种砼结构接头处止漏灌浆,帷幕灌浆,锚固灌浆,空隙填补或修复等。
施工方法: 
(1)使用时,按照厂家规定的水胶比加水搅拌。
(2)搅拌:应采用转速不低于1000 rpm/min高速机械搅拌机搅拌,搅拌顺序为:先将水加到相应刻度,开启搅拌机,均匀加入压浆料,全部粉料加入完毕之后再搅拌3~5分钟即可压浆。 
(3)压浆:在搅拌后尽快压浆,应采取通常的管道压浆方法。 
(4)清洁:用水清洁所有施工工具和设备。 
(5)压浆时浆液温度应在5℃~30℃之间,压浆过程中及压浆后48h内,梁体及环境温度不得低于5℃,否则应采取养护措施,并按冬期施工的要求处理,浆液中可适量掺用引气剂,但不得掺用防冻剂。在环境温度高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
 
预应力孔道压浆剂
产品说明
预应力孔道圧浆剂是由减水、膨胀、保塑、增强、抗离析、矿物掺合料等多种组分材料干拌而成的混合料。在施工现场按一定比例与水泥、水混合搅拌均匀后,用于后张预应力孔道压浆。
桥梁预应力孔道压浆剂与水泥按照规定的比例混合,成为桥梁预应力孔道压浆料,其性能参数见桥梁预应力孔道压浆料。
 
 产品包装及贮存
 包装规格:小包装25kg/袋,中包装40kg/袋,大包装50kg/袋。压浆料贮存时,防水、防潮、防破损、防高温。贮存期在符合上述条件下,圧浆料贮存期为3个月,如超过贮存期经过检验合格后仍可使用。

产品型号 产品名称
FJL—GJ 公路压浆剂
FJL—GL 公路压浆料
FJL—TJ 铁路压浆剂
FJL—TL 铁路压浆料
 
主要技术指标 
公路桥梁预应力孔道压浆料
执行标准:JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》、公路标准JT/T946-2014

检测项目 技术指标
水胶比(%) 0.26~0.28
流动度(25℃)(S) 初始流动度 10~17
30min流动值 10~20
60min流动植 10~25
凝结时间(h) 初凝 ≥5
终凝 ≤24
泌水率(%) 3h钢丝间泌水率 0
24h自由泌水率 0
压力泌水率(%) 0.22MPa
(孔道垂直高度≤1.8m时)
≤2.0
0.36MPa
(孔道垂直高度>1.8m时)
对钢筋锈蚀作用 无锈蚀
充盈度 --
抗折强度(Mpa) 3d ≥5
7d ≥6
28d ≥10
抗压强度(Mpa) 3d ≥20
7d ≥40
28d ≥60
自由膨胀率(%) 3h 0-2
24h 0-3
氯离子含量(%) ≤0.06

注:以上数据均在标准试验室环境下测定

铁路桥梁预应力孔道压浆料
 执行标准:TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》、GB/T 25182-2010 《预应力孔道灌浆剂》



检测项目 技术指标
流动度(25℃)(S) 初始流动度 18±4
30min流动值 ≤30
凝结时间(h) 初凝 ≥4
终凝 ≤24
泌水率(%) 3h毛细泌水率 ≤0.1
24h自由泌水率 0
压力泌水率(%) 0.22MPa
(孔道垂直高度≤1.8m时)
≤3.5
0.36MPa
(孔道垂直高度>1.8m时)
对钢筋锈蚀作用 无锈蚀
充盈度 --
抗折强度(Mpa) 7d ≥6.5
28d ≥10
抗压强度(Mpa) 7d ≥35
28d ≥50
24h自由膨胀率(%) 0-3
对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀
含气量(%) 1-3
氯离子含量(%) ≤0.06
水胶比 ≤0.33
注:以上数据均在标准试验室环境下测定




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